Luego de dos meses de paro, el sistema de transporte masivo Transmilenio afronta una profunda crisis financiera.

El paro nacional cumplió dos meses el 28 de junio y los daños que ha generado a diferentes sectores de la economía han sido millonarios. Transmilenio ha sido objeto de ataques constantes por parte de los manifestantes y por quienes se hacen llamar la "primera línea". La empresa de transporte público de Bogotá emitió un balance donde enseña que los daños a la infraestructura de Transmilenio superan los 20 mil millones de pesos y han afectado la movilidad de 500 mil capitalinos.

Desde que inició el paro nacional, 125 estaciones de transmilenio han sido vandalizadas que representan el 89% de las estaciones de la red troncal, de estas 125, 39 están fuera de operación dada la magnitud de los daños, dos funcionan de manera manual, 6 operan de manera intermitente.

Los buses del sistema de transporte masivo también han sido blanco de ataques sistemáticos. 1.056 buses han sido objeto de algún tipo de ataque y un bus fue completamente incinerado. Adicionalmente, 650 buses azules SITP también han sido vandalizados y 6 incinerados.

Todos los daños previamente mencionados suman un total de 21.870 millones de pesos. Aunado a lo anterior, el 28 de junio, fecha en la que se cumplieron 2 meses de paro, una nueva oleada de vandalismo se desató dejando como saldo 34 buses atacados y 8 buses tomados por vándalos con personas que se transportaban en ellos.

Transmilenio comunicó que la reparación y construcción de la infraestructura dañada puede tardar 6 meses aunque este plazo puede aumentar si los bloqueos y los actos de vandalismo persisten.